airplane

1:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 07:56:25.65 ID:o9+Wh+rWa.net
山じゃなくて海にいけば助かったよな
日航機123便墜落事故の話題になると必ず出てくる意見wywywywywywywywywywyw
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1541890585


4:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 07:57:41.78 ID:FO1NUyQzd.net
陰謀論
5:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 07:57:52.03 ID:ExVyXKal0.net
墜落前ジャンプ定期
14:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:00:09.89 ID:omoKkZlb0.net
消えたマレーシア航空はどこへ行ったんや?
33:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:05:53.19 ID:WWWf2V520.net
>>14
そういえばそうやな
17:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:02:10.16 ID:HeRZx/vk0.net
ミサイル撃墜
18:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:02:12.91 ID:htYHy0lD0.net
海厨はもう死んだやろ
19:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:02:22.48 ID:o9+Wh+rWa.net
>>18
まだまだおるやろ
20:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:02:30.96 ID:F9/K31f80.net
>>1
こないだのインドネシアの事故
はい論破
24:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:03:22.74 ID:L9RK46Kh0.net
生存者が可愛いからタレントデビューさせようとした鬼畜共
26:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:03:29.81 ID:stazDUAOa.net
山派vs海派の闘いは終わらない
28:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:04:30.90 ID:F9/K31f80.net
>>26
こないだのライオンエアーの墜落で結論出たぞ
山だろうが海だろうが高速で墜落したら一緒
32:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:05:45.69 ID:HeRZx/vk0.net
>>28
なら、海の方が後片付け簡単だから海一択
37:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:06:35.24 ID:F9/K31f80.net
>>32
2週間以上経つのにまだ沈んだ機体を回収できてないんだよなあ
41:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:07:59.68 ID:XDRQD7Cm0.net
>>32
海の方が漂流するから難しくね?
27:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:04:24.51 ID:Ar2UXH74a.net
もうダメかもわからんね
30:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:05:17.93 ID:XxIG5FYo0.net
海に落ちたらどうやって救助するんだよ
38:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:06:47.83 ID:HeRZx/vk0.net
南極まで行けば
着陸し放題やん
40:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:07:47.81 ID:5o41P1qN0.net
海厨まだおるからな
あの状態で海面不時着出来るわけないから
43:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:08:26.63 ID:o9+Wh+rWa.net
実際海に行こうと思ったらいけたん?
操縦不能で風に流されるままやったんちゃうの?
57:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:11:38.69 ID:5o41P1qN0.net
>>43
エンジン出力弄ったらゆっくり旋回出来た
油圧が死んでフゴイド運動起きてたから着陸は無理やったやろな
50:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:09:22.09 ID:ZNG9OOsBa.net
>>43
右旋回するか左旋回するか選択の余地ったのに機長のバカが右旋回選択した
52:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:09:54.17 ID:o9+Wh+rWa.net
>>50
序盤の序盤で決まっていた運命なのね
49:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:09:16.48 ID:xqv4XAxS0.net
海に落ちて粉々になってる動画とかあるのに
アレ見たら助かるなんて到底思えん
59:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:12:33.14 ID:o9+Wh+rWa.net
ただいま、緊急降下中!

怖E
63:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:13:44.04 ID:DcTOpgXrd.net
乗務員全員分のパラシュートあれば助かった
69:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:15:46.77 ID:083Y7TTF0.net
海面なら軟着陸できるという根拠のない風潮
75:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:16:57.02 ID:Ghf0DCAc0.net
>>69
ハドソン川のせいやろな
あんなの例外中の例外なのに
77:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:17:21.95 ID:MCuEKLxK0.net
都市に落ちるよりマシじゃね?
78:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:17:45.31 ID:+kLDGnEAa.net
まあ救助隊のトラウマや後に遺された人のこと考えると海の方がええかもな
86:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:19:08.56 ID:vfBLm9xU0.net
油圧が0になって操縦不良になることを当時世界の誰も想定してなかったためどうしようもなかったらしいで
しかも上下に揺れるフゴイトを航空会社関係で知ってる人も少なったってテレビで聞いた

つまり制御不能で時速数百キロでなぜか上下に左右に訳も分からずゆれる鉄の塊の先頭で必死にどうにかしようと試行錯誤した機長たちはすごい立派やと思う
めっちゃ怖かったやろうな
そら当時は理論すらな挙動をしてるわけやし誰も想定してなかったから対応すらできないと怖くてビビるからどーんと行こうやって励ますわ
97:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:21:19.60 ID:qRiZgdhda.net
>>86
悲惨すぎてきっついわ
94:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:20:55.70 ID:fy/bG8/90.net
海なんて救助大変やし、遺体の回収面倒やから
111:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:25:26.66 ID:F9/K31f80.net
こういうスレでなぜか語られない中華航空
118:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:26:19.72 ID:Ghf0DCAc0.net
>>111
中華航空さんはまた一風違う酷さだから
123:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:26:31.95 ID:WnT+BDtR0.net
海厨
陰謀厨
パラシュート厨
130:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:27:50.51 ID:MClgaxNnd.net
まぁパラシュートが一番生存確率高いやろ
その後機体が街に落ちなければ
133:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:28:06.46 ID:C18aB9Ksa.net
今生存者の人は何してるんやろ
283:風吹けば名無し:2018/11/11(日) 08:51:34.43 ID:JoZq+Vx90.net
海は場合によっちゃコンクリ定期
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